トラック産業の重要性

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トラック運送業界の動向について

経済におけるトラック運送業の重要性を挙げています。

運転者の労働時間について

トラック運転者をはじめ、運転者全般に言える労働管理にはいくつかの種類があります。拘束時間や労働時間、休憩時間や休息時間、そして休日や休日労働、労使協定などが挙げられます。ちなみに拘束時間の計算方法は、労働時間＋休憩時間となります。トラック運転者や運転者全般の労働条件が過酷でありすぎることから、厚生労働省が労働条件を挙げ、労務管理も強化し、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」が設けられるようになったのです。

トラック運転者特有の労働基準

トラック運転者には特有の労働基準があります。例えば１ヶ月の拘束時間は２９３時間以内（最大３２０時間まで延長）、１日の拘束時間の延長は１６時間が上限で、その中には必ず継続８時間以上の休息が絶対条件として、労働基準として挙げられています。これらを労使協定（労使の書面による協定のこと）を締結及び届出することで円滑に労働状況を設定することができるようになりました。

運転時間の限度

１日の運転時間は最高９時間が限度とされています。この９時間の運転時間は継続ではなく、継続の運転時間にすると４時間が限度とされています。最低でも４時間毎に３０分の休憩時間をはさむ必要があります。トラックやバスなどの運転には２人乗務という特例もあるので、その場合は最大で２０時間まで１日の拘束時間を延長することができます。また休息時間も１日４時間まで短縮できます。